Con 66% de avance rehabilitación del puente sobre el río Grande de Térraba, Osa

La intervención integral del puente sobre el río Grande de Térraba, ubicado en Palmar Norte, cantón de Osa, Puntarenas, alcanza un 66% de avance en su proceso de rehabilitación.

Estas obras, ubicadas sobre la Ruta Nacional 2, Interamericana Sur, procuran garantizar que la estructura cumpla con la seguridad, funcionalidad y que esté acorde con la normativa vigente en materia de cargas vehiculares y diseño sísmico.

Como parte del progreso, se completaron las reparaciones y sellado de grietas en el tablero; está por concluir la construcción de aceras en los accesos e instalación de drenajes, así como la limpieza y eliminación de corrosión presente en toda la estructura. Además, se finalizó la remoción del asfalto viejo en las juntas del puente para determinar, de manera más precisa, el estado de deterioro y planificar mejor la fase final de la rehabilitación.

Lo anterior como parte de las intervenciones urgentes que el puente requería para mantenerse en operación de forma adecuada, completando así la primera fase de este proyecto.

Actualmente, se avanza hacia el inicio de las obras de la fase 2, que contempla el reforzamiento estructural del puente (subestructura y superestructura), la reparación de las juntas, el aumento de la altura libre para el paso de vehículos pesados de mayor envergadura, la construcción de una acera y pasarela de servicios públicos en el puente, y nuevas barreras vehiculares. Asimismo, se trabaja en la sección inferior del puente con labores de limpieza y pintura, además del mejoramiento de la iluminación, para complementar así toda la intervención.

Este proyecto cuenta con recursos por $10,380,216.34 financiados por el Banco Centroamericano de Integración Económica (BCIE), como parte del Programa de Emergencia para la Reconstrucción Integral y Resiliente de Infraestructura (PROERI).

Cierres en horario nocturno

Al día de hoy, el manejo de tránsito se realiza mediante la aplicación de cierres parciales de la vía, con paso intermitente en ambos sentidos, regulados por banderilleros. La mayoría de las labores se realizan en horario diurno, de 7:00 a.m. a 5:00 p.m.

El avance de las obras y la migración hacia fase 2, hacen necesario que durante el último trimestre del año se deban aplicar también cierres parciales o totales en horario nocturno, esto con el fin de causar la menor afectación posible a los usuarios.

A continuación se detallan las regulaciones previstas en los próximos días, conforme avancen los trabajos se comunicará oportunamente, la aplicación de otros cierres que sean necesarios como parte de esta rehabilitación.

Se solicita a las personas usuarias de la vía tomar en cuenta estas regulaciones a fin de evitar contratiempos en sus traslados, así como respetar la velocidad máxima permitida en zona de trabajo que es de 30 km/h.