Primera fase de intervención del puente sobre el río Grande de Térraba alcanza un 40% de avance

La primera fase de los trabajos de rehabilitación del puente sobre el río Grande de Térraba, ubicado en Palmar Norte, cantón de Osa, Puntarenas, alcanzan un 40% de avance, según confirmó el Viceministro de Infraestructura Pablo Camacho, quien visitó el proyecto como parte de la gira que realiza para inspeccionar varias obras activas en la Zona Sur del país.

“Actualmente nos encontramos ejecutando la primera fase de este proyecto, que incluye trabajos de limpieza en todas las pilas del puente, construcción de protecciones en el bastión No.1, el sellado de grietas y la remoción del asfalto viejo para determinar de manera más precisa el estado de deterioro del puente y trabajar en su rehabilitación” explicó el Viceministro Camacho.

En esta primera fase también se repararán las juntas que estén dañadas, se realizarán reparaciones en el tablero, construcción de aceras en los accesos, entre otras intervenciones necesarias. Se estima que esta primera fase concluya en el mes de junio próximo.

Asimismo, se estima que a partir de julio arrancará la segunda fase, que contempla el reforzamiento estructural del puente (subestructura y superestructura), con el fin de que cumpla con las exigencias actuales en cuanto a cargas vehiculares y criterios sísmicos establecidos en la normativa de diseño de puentes.

“En esta segunda fase además de todo el reforzamiento estructural, también estaremos interviniendo las cerchas con labores de limpieza y pintura, y mejoras en la iluminación, para complementar así toda la intervención” amplió el Viceministro de Infraestructura.

El manejo de tránsito se realiza mediante la aplicación de cierres parciales de la vía, con paso intermitente en ambos sentidos, regulados por banderilleros. La mayoría de las labores se realizan en horario diurno, de 5:00 a.m. a 6:00 p.m., no obstante, dependiendo de la complejidad de algunas tareas, los trabajos pueden extenderse a horario nocturno.

Sin embargo durante Semana Santa se suspenderán la labores para facilitar el tránsito a lugares de descanso en esos días. Por lo anterior, su último día de trabajo será este viernes 27 de marzo, retomando labores el lunes 6 de abril de 2026.

Este proyecto cuenta con recursos por $10,380,216.34, provenientes del Programa de Emergencia para la Reconstrucción Integral y Resiliente de Infraestructura (PROERI).